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拉削刀具

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型号︰非标
品牌︰自主品牌
原产地︰中国
单价︰-
最少订量︰1 件

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产品描述

按受力方式分:拉刀,推刀

按刀具外形分:圆形拉(推)刀,方形拉(推)刀

刀具材料:熔炼高速钢(普通高速钢,高性能高速钢),粉末冶金高速,硬质合金

结构型式:整体式;装配式;焊接式;可转位式

拉削方式:分层式拉削法(同廓式,渐成式);成组式拉削法(轮切式);组合式拉削法。

分层式是将工件加工表面拉削余量一层层的顺序切下。成组式是将工件加工表面的每一层拉削余量由一组刀齿切下,每组内的刀齿具有相同的直径(或高度),每一拉削刀齿组之间才有齿升量。组合式是分层式和成组式的组合。

渐开线花键标准:GB/T3478,DIN5480

矩形花键标准:GB1144

花键定心方式:大径定心,小径定心,键侧定心

渐开线花键拉刀

 

模数范围:m0.4 ~ m6

1、花切齿:拉刀结构简单,但不易保证大、小径同轴度

2、花切齿 ─ 圆切齿:圆切齿不必开分屑槽。不能保证大、小径同轴度

3、圆切齿 ─ 花切齿:消除了第2点的缺点,能保证小径和花键的同轴度,但圆切齿数增加

4、花切齿 ─ 圆切齿与花切齿交替分布:圆孔和花键交替拉削,保证了小径和键槽的同轴度

大直径花键齿圈拉刀:同步器齿圈的高低齿结构;AB齿结构;第二拉刀交错导向结构;精切齿齿厚扩齿结构

硬质合金花键拉刀:用于内花键热处理后矫形

渐开线花键拉刀:采用整体螺旋前角设计,减少拉削振动,特别适合薄壁齿圈的拉削

矩形花键拉刀

三角花键拉刀

键槽拉刀

圆孔拉刀

四方孔拉刀

六方孔拉刀

汽车发动机连杆拉刀

汽车刹车毂架拉刀

汽车发动机轴承座端盖拉刀

压缩机叶片槽拉刀

卡尺框拉刀

定子拉刀

摆线液压马达的定子,5齿或7齿的凹凸圆弧齿形

超越离合器拉刀

单向轴承孔棘齿拉刀

转向器齿条拉刀

轮(榫)槽拉刀

轮槽拉刀属于一种方型成组拉刀。用于燃气轮机、飞机发动机的涡******和压气******轮槽拉削。

拉刀分为粗拉刀、半精拉刀、精拉刀、校正拉刀。

锁芯孔拉刀

特形拉刀

螺旋拉刀

成组拉刀

问题一、怎样正确使用拉刀?

1、正确领用拉刀。核对工艺文件上,规定的此工件对应的拉刀编号。一般拉刀是不能代用。

2、拉削前,应逐齿仔细检查刀齿是否锋利,有无碰伤、崩刃等损伤。不允许使用有损伤或已磨钝的  拉刀进行加工。

3、装夹拉刀的位置必须正确,夹持必须牢固。不允许通过敲击的方式,将拉刀柄装入机床夹头。

4、为了保证拉削中工件的正确定位,工件或夹具定位面上磕碰、划伤、毛刺等应清除干净,以防止工件在拉削中歪斜。每次拉完以后,应使用切削液将拉床上固定工件的法兰盘支撑面冲洗干净,以免在其上附着铁屑碎末和污物,影响下一工件的定位。

5、当每一工件拉完后,应彻底清除容屑槽内的切屑。可用铜刷沿刀齿方向顺向刷去。如果拉刀未经清除切屑就进行下一次拉削,残存的切屑会严重妨碍新切屑的形成,且有可能因容屑槽内切屑过多而发生堵塞,招致刀齿损坏,甚至致使拉刀断裂。

6、当拉削若干工件后,拉刀刀齿的切削刃上会产生一些微小的积屑瘤,而在刀齿后刀面的刃带上也会出现粘附着细小金属颗粒的积屑层,是拉削表面上产生纵向划痕和沟纹,引起表面光洁度的降低。这种积屑瘤一般不能用铜刷清除,视力也往往难以看出。但用手摸可以感觉到,这时应用细油石沿刀齿后刀面顺向将它轻轻抹去,但须注意不能损伤切削刃,否则会降低拉刀切削性能和恶化拉削表面粗糙度。

7、拉削时,切削液喷口浇注位置要正确,切削液的供应要充足。

8、拉削中,由于拉床功率不足,以及刀齿磨钝或工件歪斜等原因,拉床会发出沉闷的声音,可能引起拉床溜板停止而使拉刀卡在工件中不能进退的情况,称为“滞刀”。发生后,如果是确认由于拉床拉力不足所致,则可设法增大拉力后使拉刀从工件中拉出。如果不是上述原因,则应将拉刀和工件保持原样的从拉床上小心取下,可以沿工件对称侧边轻轻敲击工件,使其松动而从拉刀前端退出。如果轻轻敲击后仍不能使工件退出,则不允许用重的敲击和大的压力将拉刀从工件中强行脱出。因为此时工件已将拉刀楔紧,强行敲打则会造成刀齿崩刃。发生此种情况时,应将工件锯开分块儿取下,以尽量保存拉刀。

问题二、怎样日常维护保养拉刀?

拉刀是一种细长的刀具,其上刀齿密布,很容易发生弯曲变形和遭到意外损伤。因此,使用和保管中应特别注意以下事项:

1、严禁把拉刀放在拉床床面或其它硬物上,并应避免和任何硬物相碰撞,以免磕碰伤刀齿。

2、拉刀使用完毕,应清洗干净后垂直吊挂在架子上,以免拉刀因自重而弯曲变形。架上各把拉刀之间,应用保持足够的距离或木板隔开,以防止两把拉刀相互碰撞而损坏刀齿。

3、转运拉刀过程时,更应注意拉刀刀齿的保护。拉刀应在专用波浪板或木盒稳固放置,防止在转运途中发生滚动而磕碰伤刀齿。转运的拉刀如果有两把以上,则它们应用专用波浪板放置隔开或木盒放置,以免相互移动碰撞。

4、较长时间不用的拉刀,应在清洗后,涂摸防锈油脂后,垂直吊挂存放。

问题三、拉削过程的监控及复磨

拉削过程中,操作者应随时注意观察拉刀的切削状态和聆听拉削声音,一旦出现异常情况或拉刀变钝的现象,应及时排除故障或将拉刀送交复磨,以防损坏拉刀和保证拉削过程的正常进行。拉削过程中,标志拉刀磨钝的征象有以下几方面:

1、随着拉刀的变钝,被拉削工件表面粗糙度会逐渐变差。

2、拉削过程中,拉床压力表所示压力会持续增高,则是拉刀变钝和磨钝程度增加的明显标志。

3、使用锋利的拉刀拉削时,切屑的厚度均匀,边缘平整,切屑卷曲状况良好。当拉削中产生的是断裂和破碎的切屑,其边缘又很不平整时,则表示拉刀已有磨钝。

4、拉刀刀齿上出现一些明显的缺陷,如前刀面上粘附了较大的积屑瘤,切削刃上出现刻痕、崩尖、烧伤以及后刀面较宽的磨损带等现象,都意味着拉刀需要进行复磨了。

对拉削过程进行监控,虽然可以使拉刀的磨损在变得严重之前被及时发现。但是,这种方法在大量生产中不完全适用,因为它不仅需要每个操作者具有丰富的经验和较高的技术水平,而且还会占用不少观察、分析的辅助时间。所以,操作者一定要遵守《操作作业指导书》规定的拉刀复磨规范,它使操作者只需正确的操作,而无须以过多的精力和时间去关注拉刀的工作状况,这样可以把生产尽可能多的工件与拉刀具有 的使用寿命二者统一起来,从而获得 经济效益。

问题四、怎样判断应该复磨拉刀了?

如果拉刀已经用钝而继续使用,不仅会使刀齿产生难以修复的损伤,而且会引起拉削中较大的冲击和加工表面粗糙度的变差。

1、随着拉刀的变钝,被拉削表面粗糙度会逐渐变差。开始,表面出现波纹;然后,拉出表面出现一些细小斑点和轻微划痕;接着,斑点逐渐变为金属凹坑和粗大的沟纹,还会出现明显的环状波纹,从而大大提高了被拉削表面粗糙度。此外,工件的拉出端还常常出现严重的毛刺和拉崩现象。

2、拉削声音的变化。拉刀锋利时,拉削所产生的声音是“沙沙”的。拉刀磨损后,拉削所产生的声音是“吱吱”的叫声,或“嘎嘎”的振动声。

3、拉削力的变化。拉削中拉床压力表所示压力陡然增加,若压力持续增高,是拉刀磨钝和磨损程度增加的明显标志。

4、切屑形态的变化。使用锋利拉刀时,切屑厚度均匀,边缘平整;切屑和前刀面的接触面光滑发亮,螺旋卷曲状态良好。当拉削中,出现断裂或破碎的短铁屑,边缘又不平整,切屑和前刀面的接触面变得灰暗及纵向条纹,说明拉刀已磨损变钝。

5、拉刀齿上出现明显的缺陷,如前刀面上粘着较大的积屑瘤,切削刃上出现刻痕,后刀面出现较宽的磨损带等等。

6、工件表面粗糙度变差,工件出刀端常常出现严重的毛刺,或拉崩现象。

问题五、为什么需要强制复磨拉刀?

1、拉刀使用更加节省,不至于出现拉刀过度使用而造成拉刀过早报废。

2、根据生产节拍,更加合理准备和库存拉刀数量。

3、它是操作者在拉削过程只需正确地操作,而无须以过多的精力和时间去监视拉刀的工作状况,从而可以降低对熟练程度的要求和节约辅助时间。

4、易于确定拉刀的复磨时间,因而有利于生产的衔接和合理安排,提高生产效率。

5、按照强制复磨拉刀规范使用拉刀,可以把生产尽可能多的工件和拉刀具有 的使用寿命二者有机统一起来,从而获得 经济利益。

为了确定某规格拉刀的强制复磨的规范(被拉工件数量),应对其拉削过程进行仔细观察,当拉刀开始出现磨钝迹象时,并记下此时拉刀所拉工件的数量。这样经过2~3次使用后,即可取每次拉削工件的平均数作为该拉刀的强制复磨数。

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